De resulterende plader af kulfiber trimmes til størrelse med en præcisionsskæremaskine. Stykkerne lægges derefter i lag og formes til cykelfælge ved hjælp af en form. Fælgproducenter kan bruge moderne teknologi såsom computermodellering og 3D-printede forme til at forme hjul med utrolig præcision.
Dernæst varmes kulfiberpladerne og formen op i en ovn. Hjulene opvarmes i en speciel opvarmningscyklus kaldet en rampecyklus. Varmen starter ved en lav temperatur og stiger over tid og køler derefter af. Temperaturen og opvarmningstiden styres præcist. Denne proces smelter og kombinerer lagene i et enkelt stykke og hærder hjulene. Når hjulene kommer ud af ovnen, er de færdige.
Ikke alle kulfiberhjul er lige. Der er en del variation i måden, kulfiberhjul er bygget på, og måden selve kulfiberen er lavet på. For eksempel kan producenter variere den anvendte harpikstype, fibrenes retning, fibrenes vævning, densitet og typer af anvendte fibre, kulfiberkvaliteten, tykkelsen af lagene, antallet af filamenter pr. , måden materialet opvarmes og støbes på osv.
Alle disse variationer spiller en rolle i de færdige hjuls stivhed, vægt og holdbarhed. Dette kan påvirke hjulets vægt, cyklens håndtering, køreegenskaber og komfort. Producenter kan vælge
egenskaber og komfort. Producenter kan optimere carbonhjul til forskellige typer kørsel. For eksempel kunne et vejhjul gøres stivere og et terrænhjul kunne gøres fleksibelt
