Oct 26, 2017 Læg en besked

2 dele smedet hjul ret høj styrke

2 dele smedede hjul ret høj styrke

Hjulet er en af ​​de grundlæggende komponenter i køretøjet, der kører på banen. Selvom den gode bogie kan forbedre hjul- og skinnedynamiske virkninger, vil den høje belastningshastighed uundgåeligt øge hjulkraften, som ikke kun er relateret til køretøjets sikre drift. Men også involverer linjens kapacitet fra akslen til reducere den tunge lasthastighed hjulet hjulet kraft er et meget vigtigt problem. Heavy load speed hjulet til at modstå stor statisk og dynamisk mekanisk belastning og bremse termisk belastning, skal have en meget høj styrke og sikkerhed og pålidelighed, skal også opfylde pålideligheden på basis af minimere vægten (reed kvalitet). At reducere hjulets kvalitet kan også øge lasten på trucken under den maksimale akseltryk tilladt af linjen.

Hjulgruppens styrke er i overensstemmelse med tykkelsen af ​​fælgen til størrelsen af ​​designet, den oprindelige tykkelse af fælgen og slitage liv og omkostninger. Til vægtreduktionen kan reducere tykkelsen af ​​kanten af ​​den oprindelige form, brugen af ​​tynde kantfælgehjul; ved at optimere designet og lede efter bedre bæreevne af webformen, således at samme vægt kan modstå større belastning for at opnå formålet med vægttab; For at sikre, at akselmonteringen er fast under forudsætning af at reducere navets tykkelse. Hvad er driftskravene til demontering af den smedede hjulgruppe?

Smedet hjulgruppe er en vigtig del af kranen, når det er et problem, skal vi udskiftes, så skal vi bruge det til at drive det? Følgende af Xiaobian for dit resumé:

Fjern først forbindelsesboltene på hjulets akselendenkobling. Derefter fjernes fastgørelsesboltene, der er forbundet med endebjælkerne i hjulvinkellagerboksen og endebjælken og løfter kranrammen med løfteskruen eller stikket på kranen, så hjulet træder fra toppen af ​​banen omkring 10 mm eller så , spy hjulgruppen og træk den ud langs sporets overflade for at fjerne udskiftningen;

Hovedmonteringen af ​​den færdigmonterede, nye akselmonterede gearkoblingshalve løftes derefter til kraneskinnen. For at sikre, at sikkerheden skubbes ind i hjulet i nærheden af ​​monteringspositionen, skal du justere stikket for at bremse kroppen. Nedtræng, trænge fast fastgørelsesboltene, skru møtrikkerne;

Stram de vandrette bolte ordentligt, og stram derefter de tilsvarende vertikale bolte, skifte til Ding, i fastgørelsen, mens du trækker hjulet, kontroller, at hjulrotationen er fleksibel, og kontrollér hjulinstallationen af ​​vandret og lodret skævhed.

Juster hjulakselens endehjulskoblingshalvdel og reduktionshjulsakselkoblingen halvdelen af ​​skruehullet, trænge ind i forbindelsesbolten og fastgør. Efter alt normalt vil kroppen falde.

Den anden ende af det aktive hjul bruger også de samme trin til at erstatte. For at sikre ensartet transmission i begge ender for at sikre, at kranen løber normalt, skal begge ender af det aktive hjul udskiftes på samme tid.


Send forespørgsel

Hjem

Telefon

E-mail

Undersøgelse